ЮВА-2012. Часть 14. Снова Вьентьян

В начало (к оглавлению)

 

Автор: Ирина И. (г.Херсон)

 

28.06.2012
Утром, приехав на Южный вокзал, который находится за чертой города, мы стали искать, как оттуда добираться в центр. Никакого городского транспорта не нашли, а нашли только переделанный грузовичок – по 20000 с каждого. Тук-туки хотели по 40000, так что мы вернулись к грузовичку.
Когда поездка закончилась, то оказались мы в жаре ужасной – потому что в первый раз за много времени через раздвинутые облака выглянуло Солнце. Наш автобус в Камбоджу отправлялся вечером, поэтому мы решили найти какое-то жильё подешевле и снять его, чтобы было где помыться, отдохнуть и оставить вещи. К тому же я себя как-то неважно чувствовала. Немного побродив, оказались в гостинице, где уже ночевали и сняли что подешевле – за 80000 без кондиционера, но с Интернетом.
И это оказалась ужасная казарма... В крохотной комнате были только маленькая тумбочка и двухъярусная кровать. Вентилятор располагался над самой кроватью, поэтому тому, кто лежал внизу, кружение воздуха вообще не доставалось, приходилось вдвоём залезать наверх, а ещё москитная сетка на окне оказалась порвана. Такая вот разница номеров в одном отеле – всегда надо внимательно смотреть, куда селишься, хорошо, что нам там было не ночевать.
Отдохнув, мы пошли покупать фрукты – таким образом мы отмечали День Конституции Украины. Ходили вяло – день становился всё жарче. Погуляли вокруг Черной пагоды – это такое древнее сооружение без окон без дверей. Её особенностью является то, что в её ступенях постоянно прорастают буйные травы и это выглядит очень красиво. С этим борются, но бесполезно – скоро камни снова начинают украшать зелёные гирлянды и буйная зелень.

Вьентьян. Чёрная пагода
Вьентьян. Чёрная пагода

Дошли до автостанции и решили поискать – может, есть оттуда транспорт до вокзала? Как я уже раньше поняла – для того, чтобы найти на этом вокзальчике когда и куда уехать, надо просто подойти к большой карте и немного постоять открыв рот, при этом тупо её разглядывая. Очень скоро прибежит служащий и всё объяснит. Так вышло и на этот раз и нам показали где останавливается нужный автобус номер 29. Расписание вещало, что автобус ходит чуть ли не каждые 15 минут, но посидев, мы поняли, что ходит он то ли раз в час, то ли по наполнению. Решили прийти пораньше и ушли.
Гуляли по Вьентьяну в этот раз мало – в основном по тени попадавшихся сквериков.
Вьентьян. Ира
Вьентьян. Слава

Скоро жаркий день загнал нас в гостиницу под многоразовый душ. Стоило из-под него выйти, как через короткое время снова покрываешься потом.
Из гостиницы мы вышли в 16:30 и всего за 20 минут дошли до автостанции – Слава уже выучил все переулки, поэтому не плутая мы дошли быстро. По расписанию автобус должен был быть в 17:00, и когда мы подошли, он даже стоял! Наш автобус на Камбоджу уходил в 20:00, регистрация начиналась в 19:00, так что время на эксперимент у нас было.
В автобусе хозяйничал некто пожилой и чумазый – он всё время сновал, помогал пассажирам затолкать багаж в пыльный багажник – мы туда свои рюкзаки не дали, заметал, открывал-закрывал окна, что-то вытряхивал – методом выбивания об столб и рассеивания пыли по ближайшим прохожим. Каждого вошедшего пассажира он строго устраивал, менял их вещи местами и иногда что-то покрикивал в открытую дверь. Мы попытались уточнить у него, показывая написанное название того вокзала, куда нам предстояло ехать, правильно ли мы забрались? Но его бестолковость оказалась сказочной, и мысль о том, что это наш водитель, даже немножко пугала, но мы понадеялись, что появится всё-таки кто-то более толковый.
И действительно – скоро появился вполне цивилизованный человек, как оказалось, водитель, который посмотрев на нашу бумажку, подтвердил, что мы сели правильно. За проезд мы заплатили совсем мало – жаль, не помню сколько именно.
Через некоторое время хозяйственный автобусный служитель включил в салоне вентиляторы, а ещё спустя время открыл люки – и это было похоже, как будто самолёт открывает перед стартом закрылки! Стало свежее, да и уже вечерело.
Иногда, отводя глаза от этого постоянно снующего забавного, исполненного собственной важности типа, я поглядывала в окно. За ним всё казалось каким-то ненастоящим, почти игрушечным, как будто мы смотрим из совершенно другого мира. Не думаю, что я ещё когда-то попаду во Вьентьян. Может быть из-за этого?
В 17:40 мы поехали. Непросто понять здешнее расписание – когда мы показывали на него кому-то, то в ответ только пожимали плечами.
Поначалу мы ехали со скоростью ползущего человека! Колёса еле-еле вращались, а в это время хозяйственный служитель висел по очереди в разных дверях и зазывал пассажиров в автобус. Некоторые даже выскакивали из тук-туков, а кто-то догонял нас бегом по улице. Иногда он выскакивал на ходу и впихивал какую-то женщину.
Ехали недолго. Смотрели на монастыри, людей, машины. Красная пыль вздымалась со всех сторон. Большинство людей надели маски. Ехать было очень интересно – городской транспорт в таких странах совершенно необычайное и очень живое место.
Вьентьян. Водители в масках от пыли

Минут через 20 мы сориентировались, что пора выходить. Но все вокруг, оказавшись в курсе куда нам ехать, стали махать, чтоб мы сели. А хозяйственник просто не открыл дверь – сама она не открывалась, только с его помощью.
Оказалось, что автобус завозит на самый вокзал, который находится в стороне от дороги. Если бы мы вышли раньше, пришлось бы ещё идти.
Южный вокзал обладал крытым залом и выглядел междугородним. На перроне красовались громадные разукрашенные автобусы. Они сияли огнями и абсолютно все были двухэтажными.
Лаос. Спальный двухэтажный автобус

Первым делом мы пошли в кассу, где нам обменяли имеющиеся билеты на два других – жёлтых. Что ещё полезного – нам написали номер нашего автобуса, чтобы мы могли сами его найти. Понятие о платформах, я так понимаю, здесь считается лишним. И ещё отправление написали не в 20:00, а в 20:30 – но главное, что не раньше. Время оставалось, поэтому решили немного побродить.
Вышли на шоссе и медленно пошли прямо. Уже два дня не было дождя, и дорога стала абсолютно красной от здешней пыли. Казалось, что мы на Марсе. Солнце почти зашло, жара утихла, было спокойно и хорошо. Посидели возле кафе, поели йогурты и пошли обратно.
Вернувшись, заглянули в кафе вокзала, но еда не вызывала аппетита, потому что было в ней много чего-то жирного, похожего на свинину, а овощи уже закончились.
Тогда мы вышли на большую площадь перед вокзалом, где было много столиков, прямо под открытым небом. Здесь мы заказали шашлык и к нему нам принесли жутко липкий рис, который совершенно невозможно было есть.
Мы устроились на большой открытой площади, под таким огромным небом, что всё вокруг казалось каким-то особенно мелким. Сидя лицом к закату, мы наблюдали как меняются в вышине небесные краски. Закат здесь мы наблюдали в первый раз – обычно облака закрывают пеленой горизонт. Мясо было очень жёстким, закат пылал, монотонно шумела толпа, прибежала кошка...
Закат над Вьентьяном. Лаос

Незаметно прошло время и мы пошли в свой автобус.
А он оказался огромным… Здесь вообще автобусы один другого выше, но наш был самым высоким. Мы поднимались по почти вертикальной лестнице, миновали туалет. Наши места снова получились на втором этаже и это радовало. Автобус сиял чистотой, окна украшали красивые занавесочки, постели выглядели чистыми и удобными, при этом они ещё были длинными – в предыдущем Славе приходилось поджимать ноги.
Внутри спального автобуса

Рядом с нами оказалась пара – по внешнему виду, в основном из-за кожи, стариков. Но выглядели они на столько моложаво, что на них было удовольствие смотреть. Подтянутые, стройные, подвижные, а у мужчины ещё и хвостик и тонкой косичкой, заплетенная борода. Когда они узнали, что мы из Украины, дедуган стал как бы играть на гитаре, перечисляя рок-группы – это была его примета Украины, что приятно.
Скоро нам раздали бутылки с водой, а чуть позже принесли плов в разовых тарелочках. Автобус был очень уютным, подушки и одеяла мягкими, воздух кондиционированным в меру, и спали мы очень крепко, не просыпаясь до самого утра.
 
Ещё фотографии к этой статье

 

Продолжение

 


Написати відгук

Увага: HTML не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре

Популярні статті

Токовские водопады – втроем на велосипедах

Токовские водопады – втроем на велосипедах

Начало мая – одно из самых красивых времен года и уже несколько лет в эти дни мы выезжаем на велосипедах в новые места по Украине. Например, у нас были совершенно необыкновенные поездки по Кировоград..

Дропшипінг

Дропшипінг

Шановні партнери! У зв'язку з війною, співпраця по дропшипінгу припиняється. Швидше за усе, назавжди. Усім бажаємо миру! ..

Жук, которого нельзя трогать (майка - Meloe proscarabaeus)

Жук, которого нельзя трогать (майка - Meloe proscarabaeus)

Хочу поделиться сведениями о пробежавшей по дороге козявочке (видео прилагается). Она была так велика, что мы увидели её с велосипедов - иссине-черная, сантиметров пять в длину и - жирная. Привычный..

Чому Балі стає світовим центром для цифрових кочівників

Чому Балі стає світовим центром для цифрових кочівників

Райський острів, що надихає Здається, самі Боги створили Балі для творчості та свободи, адже важко уявити місце, яке так досконало поєднує красу природи, гармонію культури та комфорт сучасного ..