Велопоездка Запорожье-Херсон, сентябрь 2013

Автор: Ирина И. (г.Херсон)

 

Херсон-Запорожье-Херсон с заездом в замок Попова, на полуостров в Каховском водохранилище и легендарную Тачанку
 
09.09.2013
Добираться на поезде из Херсона в Запорожье одно удовольствие. Отправление из Херсона – в 22:20, при этом поезд после прибытия на херсонскую станцию стоит полчаса, что даёт возможность без спешки забраться в него с велосипедом и вещами.
В Запорожье мне сразу понравились его просторные площади, широкие улицы, скользящие трамваи. А ещё претенциозные названия на вроде «Космос сити», выглядящий как бомбоубежище без окон без дверей, аптека «Для низких» – думаю, там потолок не выше 165см, поэтому те кто ростом повыше, должны низко кланяться прилавку. Сфотографировала бигборд с предложением номеров посуточно от 80 грн., тел. 063-946-79-86.
При выезде из города и за городом дорога – сплошные холмы, причём крутые и длинные. Иногда подъёмы такие затяжные, что начинает казаться, что едешь по ровной местности, только почему-то педали крутить трудно.
Трасса очень шумная и через несколько часов начинает шуметь уже и в голове. За рекой Конка (одноимённой с нашей Цюрупинской) по левой стороне есть деревянный навес, где можно отдохнуть от шума и где мы наконец позавтракали.
При том, что ехать не очень легко, дорогу скрашивают широкие и густые (не в пример нашим) лесополосы, густые заросли вдоль дороги, продавцы винограда и яблок и прекрасные творческие приёмы. На фото явно изображена девушка с подсолнухами и дубиной, мол: – Кто за нашими подсолнухами придёт, тот дубиной и получит. И подписано – «МИР». Но кто сказал, что мир не нуждается в защите?
Ближе к обеду появляется целая улица пунктов питания. Мы выбрали то, где значилось «Грузинская кухня» и сделали заказ на хинкали. Хинкали – это такой огромный пельмень с мясом и бульоном внутри. Его едят руками и сначала выпивают бульон, а потом уже едят остальное. В Грузии хинкали делают из мягкого эластичного теста, которое не разрывается в процессе варки, нам же подали хинкали с уже вытекшим бульоном, качество мяса тоже оставляло желать лучшего, хотя в общем вкус вполне нормальный. Так что национальные блюда надо кушать или в их родной стране или хотя бы, чтобы владелец и повар были той же национальности, что и заявленные блюда.
Дальше горки продолжаются, дорога иногда извивается и из-за этого мы даже пропустили мельницу, которая всё время виделась по правую сторону, но потом, после крутого подъёма, вдруг оказывается на левой, да ещё на какой-то горе. Так что если планировать её найти, то как только мельница появится в поле видимости, нужно внимательно всматриваться, как именно к ней проехать.
В селе Васильевка очень рекомендую посетить замок Попова, являющийся историко-архитектурным музеем. Он находится не дальше километра от дороги, съехав с трассы, на кругу, надо выбрать правую дорогу, а дальше указующие знаки будут попадаться уже постоянно.
Усадьба выстроена в 1864-84 годах. Вход платный, но символический. Если есть время, можно взять экскурсию – по отзывам, чрезвычайно интересную. Атмосферность места ощущается практически сразу, она не сухая, как в обычных музеях, а невероятно уютная и приятная.
Тенистая аллея, красные стены, миниатюрные, но исключительно искусно возведённые башни и стены, даже сейчас выглядят красиво.


Построек сохранилось мало, но разглядывать их интересно, а одно из зданий комплекса даже при ярком Солнце похоже на дом с привидениями, так что я с удовольствием побывала в этом необычном месте.

В музее всего несколько комнат, но экспозиции выполнены с любовью. Из-за окон доносится только шелест деревьев да редкий птичий пересвист, и этот внезапный покой после шумной дороги мгновенно переносит в какое-то другое измерение, оттуда не хочется уходить.






На территории, кстати, есть чистый туалет, а рядом с воротами кран и даже мыло. А за забором, где тоже раньше была территория замка, видны ещё советские статуи.

После посещения замка мы уже не поехали на трассу, а нашли проезд к железнодорожной станции Таврійськ. Она удивила меня своей величиной и аккуратностью.

После Васильевки спуски-подъёмы становятся ниже и случаются реже, так что ехать немного легче. Вдоль дороги продают арбузы и дыни, и купив дыньку, мы съели её под огромным тополем. Тополя – одно из удивительных явлений Запорожской области. Мне кажется, что у нас таких уже не осталось – они огромные, толстые, высокие и очень мощные. Их развесистые ветви дают тень большому пространству, а вдоль дороги они высятся прекрасными колоннадами. Никто их не рубит, не сетуют на пух – люди, похоже, в Запорожье другие…
В сёлах, через которые мы проезжали, везде выставлены на продажу тачки с тыквами. Непонятно – почему именно с тыквами и кому они нужны в таком количестве? Похоже, главный критерий – минимальный уход за ними.
Часто вдоль дорог росли орехи, и мы их ели. Были здесь и люди, собирающие орехи мешками, не оставляя, к сожалению, на пропитание воронам.
Ночевали в прекрасной густой посадке. Великолепные лиственные деревья создавали непроницаемый для взгляда полог. Тамошние лесополосы – это ещё один предмет моей зависти. Они густые и неповреждённые, их не рубят на дрова, там нет пней, самих лесополос очень много и они красиво обрамляют поля. Что осталось от лесополос на Херсонщине? Даже думать об этом не хочется. Самое неприятное, что виноваты ведь во всём люди – своим пренебрежительным, эгоистичным отношением к природе. Почему люди нашей области и жители запорожской области так отличаются друг от друга? Тема для размышления.
Всю ночь под зелёным пологом шелестела жизнь – она ползала по сухим листьям, трещала сучками, шуршала остатками нашего ужина и шевелила маленькими крыльями. И только большая сова бесшумно скользила над подсолнухами напротив нашей схованки.
 
10.09.2013
Утро выдалось прекрасным – мягким и солнечным. Мы снова катили по дороге и наконец хорошо стало видно Каховское водохранилище. Сочетание работающей в поле техники, мчавшихся поездов и синего горизонта создавало непередаваемое ощущение!

Деревья вдоль дороги всё больше удивляли, иногда они начали смыкаться, образуя роскошный зелёный полог. Правда, ближе к Энергодару стали попадаться и сухие, и следы пожарищ.
В Энергодар мы не заехали, потому что поздно надумали об экскурсии. Оформить экскурсию на АЭС, оказывается, не сложно, нужно только заранее подать заявку и приложить копии паспортов.
В дороге мы пользовались топографическими картами, оказавшимися довольно точными, поэтому запас воды везли небольшой, периодически дозаправляясь в сёлах. Но надо сказать, что лучше это делать до закрытия магазинов. Наш случай: в последнем перед ночёвкой селе мы попросили воды и нам вынесли наши бутылки, наполненные желтоватым нечто. Бабушка объяснила, что в посёлке опять нет электричества, поэтому насосы не качают и вода из труб течёт только очень жёлтая. Воду им пока привозят из другого места и этой водой она с нами поделилась. Позже мы её вылили, успев купить минералку до закрытия придорожного магазина, потому что по цвету вода больше всего напоминала бензин.
В этот день мы покинули Запорожскую область и въехали в Херсонскую. И почти сразу изменилось состояние природы – вырубленные посадки, громадные пни древних тополей, горящая трава вдоль дорог – весьма показательной оказалась граница двух областей.
Главной целью этой поездки было посещение полуострова Каховского водохранилища с исчезающими сёлами и крохотным заповедником.
Поворот в сторону полуострова никак не обозначен и только хорошая карта помогла делу. Могу сказать, что на повороте краснеет Родина – яркая в наступающих сумерках.
Вечереет уже рано, поэтому мы недолго ехали по дороге и свернули влево в поисках посадки. Но прекрасные густые посадки остались в Запорожской области, а искать укромное место было почти некогда, поэтому мы устроились на полянке в негустом перелеске, прямо у грунтовой дороги, надеясь, что по ней очень редко ездят, и так оно и оказалось.
Ночь здесь была чрезвычайно тихая – не пищали пичуги, ничего не шелестело, и было ощущение, что ночуешь в шкафу – так было темно и тихо.

 

Продолжение