Автостопом на Северный Кипр (2010) - III. Шлюз отсюда туда
К оглавлению
09.06.2010 (среда)
Переночевали мы ещё одну ночь в уютной Оленёвке, встали в 4:30, собрались, и успели на автобус на 5:30.
Самое замечательное в это утро было то, что в такую рань, по дороге на остановку, мы встретили вчерашних ведьм! Явно возвращающихся с шабаша.
Я так понимаю, они встречали утро с другой стороны)
Через 2 часа пути мы приехали в Евпаторию, отвергли услуги 13-й маршрутки и пошли на 3-й трамвай – потому что так интереснее. Его вагончики чистенькие, с чистыми окнами, прохладные и обшиты деревом. Всюду старушки в белых панамках и белых носочках – как будто явились из довоенных фильмов. Они щебечут и передвигаются стайками.
Мы вышли на третьей остановке и увидели круглое стеклянное здание «Бювет». Оказалось, что там целебная вода - бесплатно. Внутри по кругу – краники, нажал и выливается порция – вроде бы литр. Набрали, попробовали – солёная и сильнейший серо-водородный запах! В дорогу не годится. Люди внутри пьют её прямо аж истово – кажется, что сейчас лбом об кран биться будут!
Пошли дальше, купили питьевую воду и лимоны – жевать при качке в корабле, и по диагонали через парк пришли к зданию морского порта.
Ещё когда ехали в трамвае, дедок спрашивал у нас, куда мы едем, и потом объяснял, что из мор. порта давно ничего и никуда не ходит. И скептически-чуть-насмешливо добавил: «Ну разве что вы в Турцию собрались!» Мы агакнули, он стушевался и убежал)
В порт мы приехали в 8:30 и до 9:00 ждали администратора. Женщина – она же говорила с нами по телефону, оказалась приятная. Мы купили билеты – по 951 грн., заполнили декларации и пошли гулять до 12 часов, потому что оказалось, что отход ещё немного задерживается. Рюкзаки оставили в камере хранения компании – бесплатно. Нашли Интернет-кафе, посидели 45 минут в прохладе, разослали сообщения и пошли пешочком назад.
Съели по булке, купили килограмм черешен, помыли её в порту, посмотрели сбоку на наш теплоход, залезли на какой-то камень, съели черешню и пошли к отъезду.
Около 12:30, когда пришли все пассажиры, нам выдали вещи и позвали на таможню. Всё было быстро – рюкзаки не проверяли, и даже не рассыпали все вещи по конвейеру и полу, как я себе это представляла, а только пропустили через агрегат, задали несколько вопросов о цели и направлении поездки, спросили на сколько едем, проверили документы, потом ещё раз проверили, и наконец-то мы – всего 9 пассажиров, пошли в сопровождении пограничников на паром.
Вообще в моём представлении, при произношении слова «паром», представляется что-то плоское, возвышающееся над водой метра на два, квадратное и чуть ли не его не тянут за собой. Как оно ходит через море – туда я даже не заглядывала.
На борту у нас забрали паспорта, поселили в 2-х местную каюту и сразу же позвали обедать – суп, спагетти с мясом и компот. Всё вкусное, прям как домашнее – повезло нам с этим уже во второй раз)
Это всё приятно удивило, и ещё удивила каюта – после всех рассказанных мне страхов, она оказалась вполне хорошей – 2-х ярусная кровать, узкий диван, стол, кресло, 2 шкафчика, и даже спас. жилеты, умывальник с холодной и горячей водой, часы, зеркало, телевизор, холодильник и даже бутылка минеральной воды и стаканчики – такая забота уже совершенно покорила.
Отплыли мы неожиданно просто – во время обеда берег поплыл мимо. Мы быстро доели и побежали на палубу – звонить по домам, пока есть связь и фотографировать. Берег оставался всё дальше и смотрели мы на это без малейшего сожаления. Было около 13:30.
Потом мы понышпорили немного по кораблю и как завалились в номере, так и продремали до ужина. Полусонные поплыли в кают-компанию на ужин – жаркое, отбивная, шпроты, грибы, салат, компот.
Ещё отдельно там поставили чайник, сахар, заварку, лимон и печенье – в любое время хочешь – пей. Мы и пили.
После чая пошли смотреть на закат. Сначала Солнце опускается медленно, а потом так быстро уходит под воду, что я решила засечь время на следующий день, на столько это было интересно. Красота ещё в том, что в чистом воздухе Солнце село не в дымку, как у нас – а постепенно за горизонт – мы даже услышали, как оно зашкварчало, когда коснулось воды. После заката небо ещё долго горело яркими красками.
Утолив жажду зрелищ, опять попили чай и пошли в душ – он тоже был прекрасным. Это довольно немаленькая комната, и ты там плещешься сколько хочешь!
А ещё в каюте большое окно, открыли – и целый день море. Потом смотрели ТВ, обсудили важную тему: на чём мы плывём – на рыбе или на городе. Дело в том, что наш т/х называется «Судак», и я утверждала, что мы плывём на рыбе - судак, а Слава – что на городе Судак. Но я доказывала, что плыть на рыбе гораздо безопаснее, потому что город не может плыть, а просто с увеличением глубины будет затапливаться, пока не затопится весь, и отвоевала у покладистого Славы свою рыбу)
Потом мы опробовали 2-й ярус кровати, потом 1-й и легли спать.
Я выбрала себе нижнюю полку, потому что рядом с ней был шкафчик, за который было очень уютно спрятаться как в уютную норку, и ещё потому, что наверху уже спал Слава. Не раздеваясь. Я пыталась его поднять, но он говорил, что он ещё не спит, и что ещё будет вставать, и так, пока я не заснула. В этот раз я ему ещё поверила и поэтому он спал одетый. Но опыт я учла)
10.06.2010. (четверг)
Спала я крепко и очень хорошо, снилось много снов – они вообще мне в этой поездке снились ярко и постоянно, жалко, что я их не помню.
Проснулись от стука в дверь в 7:50 – на завтрак. Быстро умылись и ели – салат из капусты, сосиски, чай, кофе, печенье, масло, слойки.
После завтрака болтались по палубе, но одолевала лень и мы опять завалились в каюте в попытках учить турецкий. Пробуем сочинить благодарность в книгу отзывов корабля – их там оказалось уже много и все особенно хвалят поваров)
Повезло с погодой – перед этим был шторм и выход задержался почти на сутки.
А сейчас – тишина, Солнце. Я на всякий случай выпила таблетку от укачивания, она рассосредотачивает и клонит в сон. По ТВ оказались уже сплошь турецкие каналы.
Море вообще везде вокруг с очень яркой линией горизонта.
15:50. И всё-таки, не смотря на то, что мне здесь нравится, больше двух дней находиться на одном, пусть и таком хорошем месте, я не хотела бы.
Время до ужина снова болтались по кораблю – то смотрели на суда, то замеряли GPS-ом нашу скорость - около 19 км в час, то искали сигнал на мобильный телефон – и нашли, на самом носу. Там довольно прилично покачивало и я на всякий случай проглотила ещё таблетку.
Когда Слава разговаривал с мамой, она сообщила, что по ТВ показывают, что в Турции сильные дожди и что Стамбул затопило, что уровень воды поднялся на два метра, и может мы вернёмся обратно? Позже, когда я увидела, на каких высоких холмах расположен Стамбул, это предупреждение вспоминалось с улыбкой – такое поднятие воды он даже не заметит. Родительское беспокойство понятно, но не представляю, каким уровнем воды нас можно было бы на столько запугать, чтобы мы вернулись – так сильно хотелось вперёд!
Поужинали – крабовый салат с огурцами, пюре, жареная рыба, помидоры, компот.
Потом судно остановилось и стало дрейфовать – мы были недалеко от Босфора.
Замерили скорость дрейфа – 10 метров в минуту.
Закат в этот день ушёл в дымку на горизонте, а не как вчера – в море, и я не смогла с часами в руках проследить за ним. Он надо мной похихикал.
Полежали ещё в каюте, темнело и хотелось спать, но мы встали, пошли написали благодарность и вышли на палубу – мы приближались ко входу в Босфор.
В 23:15 прошли маяк справа и в 23:20 вошли в сам Босфор.
Сначала берега были широко – везде огни. Справа – Европа, слева – Азия. Потом канал стал похож на трубу-туннель в темноте. И внутри весь этот туннель горел огнями.
Было видно всё – тысячи огоньков в домах на высоких холмах, освещённые золотистым и цветным светом мечети с их невероятно стройными башнями минаретов, движение огней машин вдоль берега и очень часто взлетавших самолётов – кипящая жизнь!
Впереди показался мост – и он был огромадный. Я такого никогда не видела!
Огромные арки с двух сторон красиво подсвечены в небе, и между ними поток машин из Азии в Европу. И обратно.
Позже появился ещё один мост – сбоку он светился огнями – то синими, то зелёными. Я никак не ожидала, что город расположен на таких высоких холмах – огоньки на них уходили вверх, как в горы!
Странно было видеть это всё. Странно было ощущать себя там.
Только на палубе стало холодно и я пошла смотреть уже из окна каюты.
В 1:00 мы легли спать, а в 2:00 нас разбудили на осмотр. Слава не проснулся, а я вышла, и в каюте администратора оказался симпатичный улыбающийся турок, и он попросил 30 долларов пожалуйста. Турок мне понравился – это был 2-й увиденный мною турок, первым был лоцман – мы брали его на борт.
Я сходила за деньгами, но оказалось, что Славу тоже надо поднять – чтобы сравнить его лицо с его паспортом. Мы заплати, нам пожелали спокойной ночи и мы пошли досыпать.
К нашей большой благодарности, нас оставили на теплоходе до утра, а не высадили на берег сразу по приезду – ну что бы мы делали ночью в большом чужом городе? А так мы спокойно уснули до утра.
09.06.2010 (среда)
Переночевали мы ещё одну ночь в уютной Оленёвке, встали в 4:30, собрались, и успели на автобус на 5:30.
Самое замечательное в это утро было то, что в такую рань, по дороге на остановку, мы встретили вчерашних ведьм! Явно возвращающихся с шабаша.
Я так понимаю, они встречали утро с другой стороны)
Через 2 часа пути мы приехали в Евпаторию, отвергли услуги 13-й маршрутки и пошли на 3-й трамвай – потому что так интереснее. Его вагончики чистенькие, с чистыми окнами, прохладные и обшиты деревом. Всюду старушки в белых панамках и белых носочках – как будто явились из довоенных фильмов. Они щебечут и передвигаются стайками.
Мы вышли на третьей остановке и увидели круглое стеклянное здание «Бювет». Оказалось, что там целебная вода - бесплатно. Внутри по кругу – краники, нажал и выливается порция – вроде бы литр. Набрали, попробовали – солёная и сильнейший серо-водородный запах! В дорогу не годится. Люди внутри пьют её прямо аж истово – кажется, что сейчас лбом об кран биться будут!
Пошли дальше, купили питьевую воду и лимоны – жевать при качке в корабле, и по диагонали через парк пришли к зданию морского порта.
Ещё когда ехали в трамвае, дедок спрашивал у нас, куда мы едем, и потом объяснял, что из мор. порта давно ничего и никуда не ходит. И скептически-чуть-насмешливо добавил: «Ну разве что вы в Турцию собрались!» Мы агакнули, он стушевался и убежал)
В порт мы приехали в 8:30 и до 9:00 ждали администратора. Женщина – она же говорила с нами по телефону, оказалась приятная. Мы купили билеты – по 951 грн., заполнили декларации и пошли гулять до 12 часов, потому что оказалось, что отход ещё немного задерживается. Рюкзаки оставили в камере хранения компании – бесплатно. Нашли Интернет-кафе, посидели 45 минут в прохладе, разослали сообщения и пошли пешочком назад.
Съели по булке, купили килограмм черешен, помыли её в порту, посмотрели сбоку на наш теплоход, залезли на какой-то камень, съели черешню и пошли к отъезду.
Около 12:30, когда пришли все пассажиры, нам выдали вещи и позвали на таможню. Всё было быстро – рюкзаки не проверяли, и даже не рассыпали все вещи по конвейеру и полу, как я себе это представляла, а только пропустили через агрегат, задали несколько вопросов о цели и направлении поездки, спросили на сколько едем, проверили документы, потом ещё раз проверили, и наконец-то мы – всего 9 пассажиров, пошли в сопровождении пограничников на паром.
Вообще в моём представлении, при произношении слова «паром», представляется что-то плоское, возвышающееся над водой метра на два, квадратное и чуть ли не его не тянут за собой. Как оно ходит через море – туда я даже не заглядывала.
На борту у нас забрали паспорта, поселили в 2-х местную каюту и сразу же позвали обедать – суп, спагетти с мясом и компот. Всё вкусное, прям как домашнее – повезло нам с этим уже во второй раз)
Это всё приятно удивило, и ещё удивила каюта – после всех рассказанных мне страхов, она оказалась вполне хорошей – 2-х ярусная кровать, узкий диван, стол, кресло, 2 шкафчика, и даже спас. жилеты, умывальник с холодной и горячей водой, часы, зеркало, телевизор, холодильник и даже бутылка минеральной воды и стаканчики – такая забота уже совершенно покорила.
Отплыли мы неожиданно просто – во время обеда берег поплыл мимо. Мы быстро доели и побежали на палубу – звонить по домам, пока есть связь и фотографировать. Берег оставался всё дальше и смотрели мы на это без малейшего сожаления. Было около 13:30.
Потом мы понышпорили немного по кораблю и как завалились в номере, так и продремали до ужина. Полусонные поплыли в кают-компанию на ужин – жаркое, отбивная, шпроты, грибы, салат, компот.
Ещё отдельно там поставили чайник, сахар, заварку, лимон и печенье – в любое время хочешь – пей. Мы и пили.
После чая пошли смотреть на закат. Сначала Солнце опускается медленно, а потом так быстро уходит под воду, что я решила засечь время на следующий день, на столько это было интересно. Красота ещё в том, что в чистом воздухе Солнце село не в дымку, как у нас – а постепенно за горизонт – мы даже услышали, как оно зашкварчало, когда коснулось воды. После заката небо ещё долго горело яркими красками.
Утолив жажду зрелищ, опять попили чай и пошли в душ – он тоже был прекрасным. Это довольно немаленькая комната, и ты там плещешься сколько хочешь!
А ещё в каюте большое окно, открыли – и целый день море. Потом смотрели ТВ, обсудили важную тему: на чём мы плывём – на рыбе или на городе. Дело в том, что наш т/х называется «Судак», и я утверждала, что мы плывём на рыбе - судак, а Слава – что на городе Судак. Но я доказывала, что плыть на рыбе гораздо безопаснее, потому что город не может плыть, а просто с увеличением глубины будет затапливаться, пока не затопится весь, и отвоевала у покладистого Славы свою рыбу)
Потом мы опробовали 2-й ярус кровати, потом 1-й и легли спать.
Я выбрала себе нижнюю полку, потому что рядом с ней был шкафчик, за который было очень уютно спрятаться как в уютную норку, и ещё потому, что наверху уже спал Слава. Не раздеваясь. Я пыталась его поднять, но он говорил, что он ещё не спит, и что ещё будет вставать, и так, пока я не заснула. В этот раз я ему ещё поверила и поэтому он спал одетый. Но опыт я учла)
10.06.2010. (четверг)
Спала я крепко и очень хорошо, снилось много снов – они вообще мне в этой поездке снились ярко и постоянно, жалко, что я их не помню.
Проснулись от стука в дверь в 7:50 – на завтрак. Быстро умылись и ели – салат из капусты, сосиски, чай, кофе, печенье, масло, слойки.
После завтрака болтались по палубе, но одолевала лень и мы опять завалились в каюте в попытках учить турецкий. Пробуем сочинить благодарность в книгу отзывов корабля – их там оказалось уже много и все особенно хвалят поваров)
Повезло с погодой – перед этим был шторм и выход задержался почти на сутки.
А сейчас – тишина, Солнце. Я на всякий случай выпила таблетку от укачивания, она рассосредотачивает и клонит в сон. По ТВ оказались уже сплошь турецкие каналы.
Море вообще везде вокруг с очень яркой линией горизонта.
15:50. И всё-таки, не смотря на то, что мне здесь нравится, больше двух дней находиться на одном, пусть и таком хорошем месте, я не хотела бы.
Время до ужина снова болтались по кораблю – то смотрели на суда, то замеряли GPS-ом нашу скорость - около 19 км в час, то искали сигнал на мобильный телефон – и нашли, на самом носу. Там довольно прилично покачивало и я на всякий случай проглотила ещё таблетку.
Когда Слава разговаривал с мамой, она сообщила, что по ТВ показывают, что в Турции сильные дожди и что Стамбул затопило, что уровень воды поднялся на два метра, и может мы вернёмся обратно? Позже, когда я увидела, на каких высоких холмах расположен Стамбул, это предупреждение вспоминалось с улыбкой – такое поднятие воды он даже не заметит. Родительское беспокойство понятно, но не представляю, каким уровнем воды нас можно было бы на столько запугать, чтобы мы вернулись – так сильно хотелось вперёд!
Поужинали – крабовый салат с огурцами, пюре, жареная рыба, помидоры, компот.
Потом судно остановилось и стало дрейфовать – мы были недалеко от Босфора.
Замерили скорость дрейфа – 10 метров в минуту.
Закат в этот день ушёл в дымку на горизонте, а не как вчера – в море, и я не смогла с часами в руках проследить за ним. Он надо мной похихикал.
Полежали ещё в каюте, темнело и хотелось спать, но мы встали, пошли написали благодарность и вышли на палубу – мы приближались ко входу в Босфор.
В 23:15 прошли маяк справа и в 23:20 вошли в сам Босфор.
Сначала берега были широко – везде огни. Справа – Европа, слева – Азия. Потом канал стал похож на трубу-туннель в темноте. И внутри весь этот туннель горел огнями.
Было видно всё – тысячи огоньков в домах на высоких холмах, освещённые золотистым и цветным светом мечети с их невероятно стройными башнями минаретов, движение огней машин вдоль берега и очень часто взлетавших самолётов – кипящая жизнь!
Впереди показался мост – и он был огромадный. Я такого никогда не видела!
Огромные арки с двух сторон красиво подсвечены в небе, и между ними поток машин из Азии в Европу. И обратно.
Позже появился ещё один мост – сбоку он светился огнями – то синими, то зелёными. Я никак не ожидала, что город расположен на таких высоких холмах – огоньки на них уходили вверх, как в горы!
Странно было видеть это всё. Странно было ощущать себя там.
Только на палубе стало холодно и я пошла смотреть уже из окна каюты.
В 1:00 мы легли спать, а в 2:00 нас разбудили на осмотр. Слава не проснулся, а я вышла, и в каюте администратора оказался симпатичный улыбающийся турок, и он попросил 30 долларов пожалуйста. Турок мне понравился – это был 2-й увиденный мною турок, первым был лоцман – мы брали его на борт.
Я сходила за деньгами, но оказалось, что Славу тоже надо поднять – чтобы сравнить его лицо с его паспортом. Мы заплати, нам пожелали спокойной ночи и мы пошли досыпать.
К нашей большой благодарности, нас оставили на теплоходе до утра, а не высадили на берег сразу по приезду – ну что бы мы делали ночью в большом чужом городе? А так мы спокойно уснули до утра.
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
Популярні статті
Токовские водопады – втроем на велосипедах
Начало мая – одно из самых красивых времен года и уже несколько лет в эти дни мы выезжаем на велосипедах в новые места по Украине. Например, у нас были совершенно необыкновенные поездки по Кировоград..
Дропшипінг
Шановні партнери! У зв'язку з війною, співпраця по дропшипінгу припиняється. Швидше за усе, назавжди. Усім бажаємо миру! ..
Жук, которого нельзя трогать (майка - Meloe proscarabaeus)
Хочу поделиться сведениями о пробежавшей по дороге козявочке (видео прилагается). Она была так велика, что мы увидели её с велосипедов - иссине-черная, сантиметров пять в длину и - жирная. Привычный..
Чому Балі стає світовим центром для цифрових кочівників
Райський острів, що надихає Здається, самі Боги створили Балі для творчості та свободи, адже важко уявити місце, яке так досконало поєднує красу природи, гармонію культури та комфорт сучасного ..